航空航天是一個(gè)特殊的用電系統(tǒng)，有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)應(yīng)是萬無一失的：機(jī)場管理和空中管制。機(jī)場中跑道的管理、以高速運(yùn)行的飛機(jī)的全天候起飛和降落等，都需要精確的調(diào)度和安排；飛機(jī)是在空中高速運(yùn)動(dòng)的載體，空中管制稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人亡。所以這些指揮和調(diào)度設(shè)備的用電就不允許有絲毫的差錯(cuò)，因而就對正常用電的可用性提出了很高的要求。

　　航空航天行業(yè)電力保障的對象分類，可分為航空航天辦公與公眾服務(wù)，如何確保內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)與設(shè)備的正常運(yùn)行，從UPS電源電力供應(yīng)與保障角度進(jìn)行簡要分析。航空系統(tǒng)電話收發(fā)，通訊系統(tǒng)，雷達(dá)，飛機(jī)升降導(dǎo)航控制系統(tǒng)，跑道，控制塔信號(hào)系統(tǒng)，中心調(diào)度計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，售票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　航空航天室內(nèi)辦公系統(tǒng)電力保障的需求分析

　　航空航天辦公系統(tǒng)電力保障對象包括：部門辦公自動(dòng)化、航空航天中心服務(wù)器、航空航天系統(tǒng)電話收發(fā)、雷達(dá)、飛機(jī)升降導(dǎo)航控制系統(tǒng)系統(tǒng)等電力保障系統(tǒng)。

　　航空航天辦公系統(tǒng)的電力是整個(gè)航空航天日常工作正常用運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，系統(tǒng)是保障部門之間、上下級(jí)之間溝通的載體，在這個(gè)信息化高度發(fā)展、航空航天機(jī)構(gòu)之間、航空航天與乘客之間的互聯(lián)時(shí)代，系統(tǒng)因電力保障不到位而停擺時(shí)，那么對航空航天基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、重大關(guān)聯(lián)事項(xiàng)會(huì)造成一定程度上的損失。因此，電力保障體系的構(gòu)建是保證航空航天正常運(yùn)作的重要因素。

　　室外航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)(外網(wǎng))類電力保障需求分析

　　航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器、電子監(jiān)察及防病毒服務(wù)器、票據(jù)打印機(jī)、觸摸查詢一體機(jī)、安防設(shè)備等設(shè)備和系統(tǒng)。

　　室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，最大的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！