普通蓄電池應每月補1次水，其他各型蓄電池要視耗水情況，定期給予補充蒸餾水。對暫時不使用的蓄電池，可延緩數(shù)月在進行補水。給蓄電池補水后，應該適量的補充電。如有個別電池下降快，要檢查是否產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。此外，還要看電池槽有無裂痕，電解液是否滲漏，要按實情判斷后再行處理。

電動高空作業(yè)平臺蓄電池正常運行，只能補水，切不可加電解液或者加濃硫suan！如果蓄電池傾倒，電解液流出導致?lián)p耗時，才能按原電解液密度予以補充。有時燃油高空作業(yè)平臺發(fā)動不起來，很多人都會認為是存電不足而導致的，往往會向蓄電池內(nèi)加電解液，結(jié)果適得其反，大大縮短蓄電池的使用壽命。在蓄電池使用過程中，無論是充電還是放電，電解液硫酸都是在內(nèi)部消耗和再生，硫酸溢出量極少。電解液面下降一般只是里面的水分減少，只需補充純水就可以了。如果蓄電池存電不足，發(fā)動不起車來，應卸下蓄電池進行檢查和修理。

蓄電池組要安裝在專用的房間里，向陽的窗戶應用毛玻璃或涂白漆的普通玻璃。室內(nèi)各處均涂上耐酸漆，蓄電池室的入口應設(shè)防爆門斗，以避免與其他房問直接串通。蓄電池裝置在板架上。

　　各電池與板架間、板架與地面間都要用隔離墊隔開。但48V以下的蓄電池板架可以不安裝隔離墊。蓄電池與墻的距離不得小于150mm.蓄電池組間過道寬度在雙側(cè)布置時不小于1m；單側(cè)布置不小于0.8m.

　　大蓄電池室在其附近應另設(shè)一個專用調(diào)酸室，用于貯存硫酸和配制電解液。蓄電池室應設(shè)有通風裝置。使充電時放出的氫氣、氧氣和硫酸氣體排出二蓄電池室的所有電氣應符合防爆要求、照明線路應采用耐酸的導線。

　　室內(nèi)應保持清潔，不得有不應有的可燃物，以防止與硫酸接觸發(fā)熱燃燒。