新舊蓄電池能混搭使用嗎？
發(fā)布時間 : 2019-03-14
蓄電池已經在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等應用范圍非常廣泛。我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。
由于人們在使用中并不十分了解，所以在使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新電池的使用壽命。
汽車電池損壞的常見原因及養(yǎng)護方法
1、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。
2、電解液中含有雜質，主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質在蓄電池內會形成“小電路”，使電池加速自行放電。
3、擦拭保養(yǎng)不及時，溢出的電解液長期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產生氧化物，進而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。
普通鉛酸電池
由于需要經常維護及其環(huán)境污染較大，所以主要適于有維護能力或低檔場合使用。堿性鎳鎘電池雖然有較好的低溫、過充、過放性能，但由于其價格較高，僅適用于較為特殊的場合。隨著太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的廣泛使用，作為與其配套的蓄電池也越來越受到人們的關注。
太陽能電池應該具備以下特性
1 比較好的深循環(huán)能力，有著很好的過充和過放能力。2 長壽命，特殊的工藝設計和膠體電解質保證的長壽命電池。3 適用不同的環(huán)境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。
